La prefettura ha confermato che nessuna delle persone ferite è in pericolo di vita
Un minibus che trasportava autisti di camion si è scontrato con un treno navetta nel tunnel della Manica, tra Francia e Regno Unito, provocando 19 feriti e una temporanea interruzione del traffico dei veicoli. L'incidente è avvenuto giovedì all'ingresso del tunnel, nel comune francese di Coquelles, vicino a Calais.
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Secondo quanto riferito dalle autorità francesi, il minibus era diretto verso l'area di imbarco dei treni navetta quando è uscito dalla propria traiettoria, urtando lateralmente un convoglio che trasportava veicoli attraverso la Manica.
Due feriti gravi, circa 200 soccorritori sul posto
Il bilancio è di 19 feriti, tutti uomini e a bordo del minibus. Due persone sono state ricoverate in ospedale con lesioni gravi, ma non in pericolo di vita, mentre altre 17 hanno riportato ferite lievi. Tra i feriti c'è anche il conducente del mezzo.
Sul luogo dell'incidente sono intervenuti circa 200 soccorritori e altri operatori. Le persone coinvolte hanno diverse nazionalità e i rispettivi consolati sono stati informati, ha dichiarato ai giornalisti Agathe Cury, funzionaria dell'amministrazione locale, senza specificare i Paesi di provenienza.
Le cause dello scontro non sono ancora chiare. Le autorità hanno avviato un'indagine per ricostruire la dinamica dell'incidente.
Traffico dei veicoli sospeso per 90 minuti
L'incidente ha provocato una sospensione temporanea del servizio ferroviario dedicato al trasporto dei veicoli attraverso il tunnel. La circolazione è rimasta interrotta per circa 90 minuti, prima di riprendere gradualmente entro la tarda serata di giovedì.
I collegamenti passeggeri Eurostar e i servizi ferroviari merci non hanno subito conseguenze.
Secondo Cury, si tratta del primo incidente di questo tipo nell'area di carico dei treni navetta che trasportano i veicoli sotto la Manica.
Il tunnel della Manica, snodo dei collegamenti tra Francia e Regno Unito
Inaugurato nel 1994, il tunnel della Manica collega la Francia all'Inghilterra attraverso un collegamento ferroviario sottomarino. La struttura è utilizzata sia dai treni passeggeri Eurostar sia dai convogli che trasportano automobili, autobus e camion.
Lo scorso anno il tunnel ha registrato il passaggio di 3,4 milioni di veicoli, oltre a milioni di passeggeri che hanno viaggiato tra i due Paesi a bordo dei treni Eurostar.