Un affare per i qatarioti?
PUBBLICITÀSi cominciano a conoscere i termini dello sbarco Qatar Airways in Air Italy, la vecchia Meridiana. I qatarioti acquisiscono il 49% della compagnia. Un investimento da 40 milioni di euro con uno sconto importante. Perché sulla base di una perizia dell 2016, Air Italy valeva 80 milioni, poi ridotti a 70.
È vero che è appetibile perché si aspetta di trasportare fino a 10 milioni di passeggeri da qui al 2022, è anche vero che Meridiana conserva quote di maggioranza dell'aeroporto Costa Smeralda di Olbia e non bisogna neppure dimenticare che Air Italy potrebbe davvero insidiare Alitalia e Ryanair sulle rotte italiane, soprattutto d'estate. Il problema sorge quando si vanno a vedere i numeri in profondità.
Ricordate i 70 milioni di valutazione iniziale? Solo 40 sono a capitale. Il resto è considerato riserva, una specie di cassa da usare in prospettiva, magari per un aumento di capitale. Fino al 2022. Poi questo denaro dovrebbe essere suddiviso fra i soci. Cosa c'è di opinabille? Il fatto che la valutazione iniziale era stata fatta quando ci si aspettava che il parco aereo di Meridiana, sarebbe stato completamente sostituito con Boeing nuovi di zecca. 50 e probabilmente proprio da Qatar Airways. Invece i nuovi aerei saranno 25, in leasing, non di proprietà.
Una scommessa a basso costo per i qatarioti che mettono stabilmente piede nel mercato europeo e ottengono rotte molto importanti. Sembra un ottimo affare. Resta da vedere per chi.