La Francia è tra i Paesi europei in cui BYD valuta di costruire uno stabilimento. Secondo la vicepresidente del gruppo Stella Li, "la Francia è nella rosa ristretta".
La vicepresidente di BYD afferma di avere "obiettivi" semplici. Stella Li vuole "che le persone in Francia pensino che BYD sia un'azienda francese. Voglio che la amino".
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Lo ha dichiarato in occasione dell'apertura del Salone dell'auto di Parigi, dove la dirigente del costruttore cinese annuncia che BYD sta valutando di insediarsi in Francia.
"La Francia è nella short list", ha spiegato. "Stiamo valutando molto attentamente la possibilità di mettere in piedi uno stabilimento in Francia".
Secondo Stella Li, BYD "cercherà di aprire una seconda e una terza fabbrica in Europa".
Le dichiarazioni della vicepresidente arrivano mentre BYD si prepara ad aprire uno stabilimento in Ungheria entro gennaio 2027.
La Cina, inoltre, ha accettato venerdì di "moderare" il flusso di veicoli ibridi destinati all'UE.
Secondo la vicepresidente di BYD, il gruppo cinese "ha un forte impegno in Europa" e il costruttore ha l'intenzione di "diventare un'azienda locale in ogni regione del mondo".
Una rete di concessionari che cresce in Francia
BYD può già contare su una rete di distribuzione ben radicata in Francia. Il costruttore cinese ha stretto partnership con grandi gruppi automobilistici francesi, come Bymycar, Emil Frey e Bodemer. Questi concessionari gestiscono la vendita e il servizio post-vendita dei suoi veicoli nelle principali città del Paese.
Al 1º gennaio 2026, BYD contava 90 sedi aperte in Francia e copriva circa il 60% del territorio. Il marchio continua così il suo sviluppo, facendo leva su operatori locali già affermati.