Il trentunenne ha completato l'impresa a un'altitudine di 2.500 metri, navigando entrambe le ali in una manovra a otto prima di concludere il tentativo con un salto con il paracadute e una capriola all'indietro da 1.500 metri.
La scalata, classificata con un livello di difficoltà 8a, ha messo alla prova Škofic contro venti contrari fino a 100 chilometri all'ora, una sensazione termica sotto zero e forze G variabili. Mesi di preparazione, inclusi sessioni in galleria del vento, addestramento al paracadutismo e condizionamento fisico, sono stati necessari per rendere possibile il progetto. Maniglie aerodinamiche appositamente progettate, sviluppate dal padre di Škofic, sono state fissate sulle ali per resistere alla tensione dei suoi movimenti.
Il pilota Ewald Roithner del Red Bull Blanix Team ha pilotato l'aliante a velocità insolitamente basse per mantenere la stabilità durante il tentativo. La scalata, documentata da nove telecamere a bordo, è stata descritta come una combinazione unica di sport estremi, aviazione e ingegneria, trasformando un'idea una volta considerata impossibile in realtà.
