Il Consiglio europeo ha dato il via libera definitivo a una profonda revisione dei diritti dei passeggeri aerei nell’UE, dando così il via a un conto alla rovescia di 12 mesi affinché le compagnie aeree possano prepararsi e adottare le nuove norme. Guarda il video
L'approvazione del Consiglio del 13 luglio ha fatto seguito al voto del Parlamento europeo del 7 luglio, con 646 voti a favore e 12 contrari, aprendo formalmente la strada all'adozione della nuova normativa. Con il periodo di transizione di 12 mesi, le norme dovrebbero entrare in vigore a partire dalla metà del 2027.
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I dati fondamentali rimangono invariati: il risarcimento si applica comunque dopo un ritardo di tre ore in caso di cancellazioni con preavviso inferiore a 14 giorni o di negato imbarco, con indennizzi pari a 250, 400 o 600 euro a seconda della distanza. Le compagnie aeree possono comunque rifiutarsi di pagare per disservizi al di fuori del loro controllo. Il risultato principale ottenuto dal Parlamento è stato impedire al Consiglio di innalzare le soglie di ritardo e di ridurre gli importi dei risarcimenti.
La novità riguarda la procedura di richiesta di risarcimento. Le compagnie aeree devono ora spiegare come presentare la richiesta entro quattro giorni dal viaggio; i passeggeri hanno nove mesi di tempo per presentare la richiesta utilizzando i moduli standard dell’UE, mentre le compagnie aeree hanno 30 giorni per pagare o giustificare un rifiuto. L’associazione dei consumatori BEUC stima che le compagnie aeree detengano circa 3,2 miliardi di euro in risarcimenti non reclamati.
Altre modifiche: un bagaglio a mano gratuito per ogni biglietto, prezzi chiari in anticipo con il bagaglio a mano incluso, voli di ritorno protetti e posti a sedere gratuiti per i bambini sotto i 14 anni.