Il pilota italiano conquista il GP di Giappone e raggiunge ancora altri record. Antonelli è ora il leader più giovane di sempre nella classifica di Formula 1 e il primo italiano a conquistare due GP di seguito dopo oltre 70 anni
Il diciannovenne italiano Kimi Antonelli, della Mercedes, ha vinto la sua seconda gara consecutiva di Formula 1, aggiudicandosi il Gran Premio del Giappone di domenica davanti a Oscar Piastri della McLaren.
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Il pilota nato a Bologna continua a collezionare record: guida ora la classifica stagionale con 72 punti ed è il primo pilota ad aver raggiunto il gradino più alto a meno di 20 anni.
Antonelli ha vinto la prima gara di F1 della sua carriera due settimane fa in Cina, diventando il secondo vincitore più giovane della storia e il primo italiano sul podio dopo 20 anni. Il più giovane è stato Max Verstappen nel 2016, a soli 18 anni. Il pilota italiano ha vinto partendo dalla pole position anche in Cina, risultando il più giovane di sempre a conquistare tale posizione. Con la vittoria di domenica nel circuito di Suzuka Antonelli è diventato anche il primo italiano in 74 anni a conquistare due Gp di fila.
Come si è conclusa la gara in Giappone
Charles Leclerc, su Ferrari, si è classificato terzo, con George Russell della Mercedes al quarto posto. Lando Norris, su McLaren, è arrivato quinto, mentre Lewis Hamilton, su Ferrari, ha chiuso in sesta posizione sul circuito di Suzuka, nel Giappone centrale, in un pomeriggio primaverile limpido e soleggiato.
Russell è arrivato secondo in Cina due settimane fa e ha vinto la gara di apertura della stagione in Australia: ciò significa che la Mercedes ha ottenuto la vittoria nelle prime tre gare del 2026 e Antonelli ne ha firmate due.
Antonelli è partito dalla pole con Russell al suo fianco, ma nessuno dei due ha avuto un ottimo spunto iniziale, con Piastri che li ha battuti entrambi alla prima curva mantenendo il comando nelle fasi iniziali.
Piastri ha avuto un'ottima partenza. Antonelli no, ritrovandosi in sesta posizione dopo il primo giro, ma è riuscito a rimontare. Era al comando al 22° giro quando il pilota della Haas, Oliver Bearman, ha perso il controllo e ha colpito una barriera di pneumatici, provocando l'ingresso della safety car.
Bearman è uscito zoppicando dall'auto, ma i medici hanno riferito in seguito che fosse in buone condizioni.
Hamilton è rimasto senza podi per tutta la scorsa stagione alla guida della Ferrari, ma è riuscito a ottenere il terzo posto in Cina. In Giappone è andato vicino a un altro podio, dimostrando che la Ferrari è competitiva, a differenza della scorsa stagione.
La Formula 1 si prende ora una pausa di cinque settimane, poiché le gare di aprile in Bahrain e Arabia Saudita sono state annullate a causa della guerra in Medio Oriente. La prossima gara si terrà il 3 maggio a Miami.
Antonelli: "Ho avuto fortuna con la safety car, poi passo incredibile"
"È ancora presto per pensare al campionato, ma siamo sulla strada giusta. In gara sono partito in maniera terribile**, ma ho avuto fortuna con la safety car. Poi** il passo è stato incredibile", ha detto Kimi Antonelli, dopo la vittoria nel Gran Premio del Giappone ai microfoni dei giornalisti. Sul difetto in partenza ha spiegato: "Abbiamo queste settimane dove potrò esercitarmi, sicuramente è stato un punto debole, perché puoi vincere o perdere le gare in quel momento".
"Non so quale sarebbe stato l'esito senza safety car, ma ci ha aiutato. Sono molto contento di aver vinto su una pista così speciale. Correre qui è un'esperienza unica, non vedo l'ora di tornare l'anno prossimo", ha concluso Antonelli.
I vantaggi della vettura Mercedes
Antonelli e la Mercedes hanno dimostrato ancora una volta di essere i migliori nel padroneggiare la nuova configurazione della vettura per il 2026, che presenta una ripartizione del 50-50 tra la potenza del motore a combustione interna e quella della batteria elettrica.
Le auto sono inoltre più leggere, strette e corte rispetto alla scorsa stagione, con molti piloti che si lamentano dei cambiamenti più radicali dell'ultimo decennio.