La vendita dei biglietti per la nuova rotta inizierà il 17 marzo 2026.
Il nuovo treno notturno che collegherà Bruxelles con Milano non sarà più inaugurato a giugno come previsto.
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La tratta operata da European Sleeper debutterà invece sui binari a settembre.
L’azienda ha spiegato che i lavori sui binari in Germania durante l’estate 2026 e la procedura di certificazione per la Svizzera – un nuovo Paese per la sua rete – hanno causato il rinvio.
La nuova tratta di European Sleeper avrebbe dovuto iniziare a circolare il 18 giugno; ora l’avvio del servizio è previsto per il 9 settembre.
«Anche se la prima partenza arriva con alcuni mesi di ritardo rispetto ai piani iniziali, il nuovo collegamento rappresenta una tappa importante», ha dichiarato la società in un comunicato stampa.
Creerà «un importante collegamento nord-sud a livello europeo» che «serve sia i viaggiatori per turismo sia quelli per lavoro, collegando durante la notte grandi regioni economiche e culturali».
Il treno notturno collegherà Bruxelles con Colonia, Zurigo e Milano.
In un secondo momento sarà aggiunto anche un collegamento diretto da e per i Paesi Bassi. Il lancio è previsto per il 2027, poiché «attivare una sezione di treno separata da e per Amsterdam è meno sostenibile durante la bassa stagione», ha spiegato l’azienda.
Questa sarà la terza tratta di European Sleeper. La compagnia opera già un servizio tra Bruxelles e Praga e a fine mese lancerà un nuovo collegamento tra Parigi e Berlino.
Quando partirà il nuovo treno notturno Bruxelles-Milano?
L’European Sleeper è programmato in partenza da Bruxelles il lunedì, il giovedì e il sabato sera, con arrivo a Zurigo e Milano la mattina successiva.
Il servizio di ritorno da Milano sarà operativo il mercoledì, il venerdì e la domenica notte.
Rispetto al percorso inizialmente previsto, ci sono alcune modifiche.
In Svizzera il treno per il momento passerà da Zurigo e dal Passo del Gottardo, invece che dal Passo del Sempione, dove i lavori sui binari programmati fino al 2027 rendono il transito impossibile.
«Per fortuna il percorso rivisto attraverso il Passo del Gottardo offre anche nuove opportunità», ha aggiunto la società.
«La fermata a Göschenen permette un comodo accesso alle vicine località sciistiche, mentre Lugano e Como offrono collegamenti agevoli con i famosi laghi e i paesaggi montani circostanti».
Quanto costerà il nuovo treno notturno Bruxelles-Milano?
La vendita dei biglietti per la nuova tratta inizierà il 17 marzo 2026, con le consuete classi di viaggio European Sleeper: Budget, Classic, Comfort Standard e Comfort Plus.
Un posto a sedere in classe Budget parte da 29,99 € a persona a tratta. Una cuccetta in compartimento Classic è disponibile da 49,99 €, comprensivi di biglietto, prenotazione, bagaglio e biancheria da letto.
I viaggiatori possono scegliere la Comfort Standard a partire da 99,99 € o la Comfort Plus da 129,99 €, che include la colazione.