Una scoperta casuale mentre si raccoglievano bacche potrebbe chiarire le vicende di guerra di Świnoujście: resti di alluminio, munizioni bruciate e un tubo di rame con sigle RAF fanno pensare al relitto di un aereo della Seconda guerra mondiale sepolto nel terreno.
Doveva essere una normale passeggiata nel bosco per raccogliere mirtilli. Invece dei frutti di bosco, un abitante di Świnoujście in Polonia ha però trovato qualcosa che potrebbe portare alla soluzione di uno dei misteri della guerra.
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In un bosco, non lontano dalle strutture del Museo della Difesa Costiera, il Forte Gerhard, l'uomo si è imbattuto in un'insolita cavità nel terreno. Intorno c'erano numerosi frammenti di una struttura metallica. Non sembravano però semplice rottame. Tra gli elementi sparsi si potevano vedere pezzi di lamiere di alluminio, parti della struttura e resti di munizioni bruciate.
Uno dei frammenti rinvenuti è stato consegnato agli addetti del museo. È iniziata così una storia che potrebbe avere il suo inizio oltre ottant'anni fa, ai tempi della Seconda guerra mondiale.
"Già a una prima occhiata era chiaro che non si trattava di rottami qualsiasi. Il tipo di lamiera, il modo in cui era stata rivettata, le tracce di una struttura aeronautica e le munizioni bruciate suggerivano che potessimo avere a che fare con i resti di un aereo", ha spiegato Wiktor Czeszewski del Museo della Difesa Costiera di Świnoujście.
La prima pista portava all'aviazione britannica
Tra i reperti più importanti ci sono i resti delle munizioni. Una prima identificazione ha mostrato che si tratta di proiettili calibro .303 British, un tipo di munizione usato, tra l'altro, nelle mitragliatrici aeronautiche Browning in dotazione all'aviazione britannica.
È stato il primo forte segnale che gli elementi ritrovati potessero provenire da un velivolo appartenente all'aviazione alleata.
Il vero passo avanti è arrivato però con una pulizia più accurata delle parti rinvenute. Su uno dei piccoli frammenti, un tubicino di rame, è stato possibile trovare una sigla alfanumerica.
Il simbolo T7 si è rivelato la chiave per proseguire le ricerche. Secondo la documentazione tecnica britannica della RAF indicava un tipo di tubo di rame senza saldature utilizzato negli impianti dell'olio, del carburante, del gas e in altri sistemi di bordo.
Ancora più interessante si è rivelata la parte terminale del condotto. Tutto indica che si trattasse di un elemento di tipo Avimo, un raccordo ad alta pressione usato negli aerei britannici, tra l'altro negli impianti collegati ai leggendari motori Rolls-Royce Merlin.
Proprio queste unità di propulsione erano montate su molti dei più famosi velivoli della RAF, tra cui i bombardieri Lancaster.
Un Lancaster vicino a Świnoujście? La storia potrebbe chiudere il cerchio
Per il momento i museologi sono prudenti nell'identificare il tipo esatto di velivolo. Non c'è ancora la certezza assoluta che il relitto ritrovato appartenga a un Lancaster, a un Mosquito o a un altro aereo che utilizzava soluzioni tecniche simili.
È però emersa una pista estremamente interessante.
Al Museo della Difesa Costiera è già conservato un grande frammento di ala di un bombardiere Lancaster, lungo circa cinque metri. È stato recuperato dal Baltico nel 2009 da alcuni pescatori.
Particolarmente intrigante è il fatto che il luogo dell'attuale scoperta si trovi a soli circa un chilometro in linea d'aria dal punto in cui era stata trovata l'ala.
"Potrebbe trattarsi dello stesso velivolo" ha valutato Piotr Piwowarczyk, direttore del Museo della Difesa Costiera, Forte Gerhard.
Il frammento di ala recuperato anni fa è stato studiato con grande attenzione. Grazie alle analisi è stato possibile risalire ai nomi di tre membri dell'equipaggio. Erano aviatori che, nella fase finale della guerra, volavano sulla zona di Szczecin e Police, dove si trovavano importanti impianti industriali tedeschi e infrastrutture portuali.
I resti rinvenuti nel bosco appartengono allo stesso velivolo? Per la risposta bisognerà ancora attendere.
Il bosco custodisce ancora il suo segreto
L'area del ritrovamento è stata messa in sicurezza. Del rinvenimento sono stati informati il Conservatore regionale dei beni culturali, il distretto forestale di Międzyzdroje e le istituzioni competenti per le sepolture di guerra.
La zona non è stata segnalata in modo particolare, per non attirare persone di passaggio, cercatori di souvenir o collezionisti.
Colpisce in particolare il luogo stesso dell'incidente. Il terreno appare chiaramente modellato in modo innaturale e nel suolo è visibile un frammento più grande della struttura conficcato in profondità.
"Ci aspettiamo che lì sia caduta la parte principale dell'aereo" ha dichiarato Piotr Piwowarczyk.
Questo significa che a pochi metri sotto la superficie potrebbero trovarsi altri elementi del velivolo. Non si può nemmeno escludere lo scenario più difficile, cioè che nel terreno vi siano ancora i resti dei membri dell'equipaggio.
"Il sito deve essere esaminato in modo professionale. Non si può escludere che sotto terra si trovino i resti dei membri dell'equipaggio" sottolineano i rappresentanti del museo.
Un tubicino all'apparenza insignificante può spalancare una grande storia
A volte le grandi scoperte iniziano da oggetti piccoli. In questo caso si tratta di un piccolo tubicino di rame che, una volta ripulito, ha rivelato una sigla che conduce alla tecnologia aeronautica britannica.
Il bosco vicino a Świnoujście nasconde il relitto di un Lancaster alleato? Si riuscirà a risalire ai nomi del suo equipaggio? I frammenti trovati a terra si collegheranno all'ala recuperata anni fa dal mare?
A queste domande potranno rispondere solo ulteriori ricerche archeologiche e nuove perizie.
Una cosa però è certa: la storia di questo luogo ha appena iniziato a svelare un altro dei suoi segreti. E tutto è cominciato da un uomo che era uscito nel bosco a raccogliere mirtilli e ha trovato la traccia di un aereo dei tempi del più grande conflitto della storia.