I dodici sottomarini della classe 212CD, ordinati dal Canada ai cantieri ThyssenKrupp Marine Systems TKMS di Kiel, sono considerati l’avanguardia di una nuova generazione. Quali sono le loro peculiarità?
Il Canada ha appena ordinato per la sua Marina dodici sottomarini della classe 212CD in un accordo da miliardi di euro presso il cantiere navale di Kiel ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).
PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ
Questi sottomarini vengono presentati come un’evoluzione del modello tedesco-italiano 212A, ma in realtà il progetto tedesco-norvegese è una piattaforma completamente nuova. La caratteristica principale del 212CD è il suo scafo di nuova concezione e i suoi sistemi d’arma ultramoderni.
In questo modo TKMS ha battuto la concorrenza sudcoreana, che proponeva sottomarini del tipo KSS-III Batch già in servizio.
Il sottomarino 212CD e le capacità stealth
ThyssenKrupp Marine Systems sottolinea in particolare le caratteristiche stealth (per ridurre la rintracciabilità da parte del nemico, ndr.) della piattaforma, il sistema di combattimento ORCCA e le nuove tecnologie per la scoperta e la guerra elettronica. TKMS considera la classe 212CD "la risposta alle mutevoli sfide marittime del nostro tempo" e, grazie alla sua interoperabilità, il nuovo sottomarino di riferimento della Nato.
Il sottomarino ha un dislocamento di 2.500 tonnellate, è lungo 73 metri e largo circa dieci metri.
Rispetto al modello precedente, dispone di uno scafo più grande, sagomato a rombo proprio per ridurre la firma. Il sistema di propulsione combina motori diesel e tecnologia indipendente dall’aria basata su celle a combustibile a idrogeno come fonte di energia, garantendo immersioni il più possibile prolungate, scrive TKMS sul proprio sito internet.
Tra le peculiarità del nuovo sottomarino, oltre allo scafo a forma di rombo, c’è il rivestimento fonoassorbente, pensato per sfuggire ai sonar.
TKMS mette in risalto le capacità stealth della piattaforma, il sistema di combattimento ORCCA e le nuove tecnologie per la scoperta e la guerra elettronica. Il 212CD sarà armato con siluri pesanti, missili e le cosiddette "torpedo counter measures", cioè sistemi di contromisure contro i siluri.
Il ministro della Difesa tedesco Pistorius ha dato il via al progetto per la classe 212CD nel 2023
La sigla CD nel nome sta per "commun design", perché si tratta di un progetto congiunto della Marina tedesca e di quella norvegese. Il ministro della Difesa tedesco Boris Pistorius, insieme al collega norvegese Bjørn Arild Gram, a settembre 2023 a Kiel ha dato il via alla costruzione di un sottomarino della classe 212CD.
Nel 2024 il progetto del sottomarino ha superato la revisione critica di progetto (CDR) ed è entrato nella fase di produzione. Norvegia e Germania lo hanno già allora presentato come il sottomarino convenzionale di nuova generazione della Nato.
TKMS riuscirà a rispettare le scadenze di consegna?
Secondo il think tank statunitense Stimson, però, l’effettiva realizzazione dei vantaggi dei sottomarini della classe 212CD dipende dal rispetto delle scadenze di consegna e dalla dimostrazione delle loro prestazioni. TKMS ha annunciato la consegna di quattro sottomarini entro il 2036, quando il Canada dovrebbe ricevere la prima unità della serie.
Stimson avverte che i resoconti su prove operative e studi di acquisizione mostrano come i primi sottomarini di una serie, soprattutto con configurazioni nuove e profondamente modificate, all’entrata in servizio si trovino spesso ad affrontare problemi di prestazioni e gravi difetti.