Olbia rivendica primato in Italia per limite 30 km orari

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Di ANSA
Nella città gallurese bassa velocità istituita l'1 giugno 2021
Nella città gallurese bassa velocità istituita l'1 giugno 2021

<p>(<span class="caps">ANSA</span>) – <span class="caps">OLBIA</span>, 03 <span class="caps">NOV</span> – A un anno e mezzo di distanza<br /> dall’istituzione del limite di 30km orari nelle vie del centro<br /> abitato, Olbia rivendica il primato nazionale della bassa<br /> velocità nella mobilità urbana. Un esempio seguito da altri<br /> Comuni in Italia, e ora annunciato anche da Bologna, prima fra<br /> le grandi città della Penisola. Nella città del nord est<br /> Sardegna il limite dei 30 km orari è in vigore dall’1 giugno<br /> 2021, una data che ha fatto di Olbia l’antesignana di una<br /> mobilità urbana sostenibile e sicura. “È stata una decisione presa con il duplice obiettivo di<br /> aumentare la sicurezza per le persone e di consolidare un nuovo<br /> concetto di mobilità urbana sempre più ecosostenibile. E ci fa<br /> piacere che la nostra scelta, adottata in linea con quelle di<br /> centri importanti a livello europeo, sia stata un esempio per<br /> altre città italiane”, afferma il sindaco Settimo Nizzi.<br /> L’istituzione del limite a 30km orari alla lunga ha dato ragione<br /> alla Giunta comunale, inizialmente molto criticata dagli<br /> automobilisti. “Per il primo anno abbiamo accompagnato i nostri cittadini<br /> affinché si abituassero al cambiamento, lasciando da parte le<br /> sanzioni – spiega il primo cittadino – Dopo le contestazioni<br /> iniziali, la situazione si è capovolta. Adesso sono le persone a<br /> chiamarci per sollecitare controlli e interventi per chi non<br /> rispetta la norma. Finora sono poche decine i casi di<br /> automobilisti fermati e puniti dopo la rilevazione del<br /> telelaser”. “Insomma – chiarisce Nizzi – la popolazione sta<br /> capendo quanto sia importante rallentare la circolazione e<br /> questo ci dimostra che quella che abbiamo cominciato a<br /> percorrere sia la strada giusta”. E sempre nell’ottica della mobilità sostenibile, Olbia ha<br /> anche un altro primato: da marzo 2022 è la prima città italiana<br /> ad aver adottato il Pediplan e il Biciplan, entrambi facilitati<br /> proprio dalla città 30, e studiati per favorire e sviluppare gli<br /> spostamenti a piedi e in bicicletta nella vita di ogni giorno,<br /> per andare al lavoro o a scuola. (<span class="caps">ANSA</span>).</p>

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