(ANSA) - MILANO, 5 LUG - E' ora leggibile, dopo un lungolavoro di pulizia dal calcare, il numero di serie presente sulgiunto in cattivo stato collocato nel cosiddetto 'punto zero'dove, lo scorso 25 gennaio all'altezza di Pioltello, si staccòun pezzo di rotaia e deragliò il treno 10452 causando 3 morti e50 feriti. Tuttavia, quel numero, finalmente 'riemerso', nonrimanda al momento ad alcun documento che permetta di risalireall'azienda che lo ha fabbricato e, dunque, gli inquirentimilanesi oggi hanno consegnato a Rfi un invito formale affinchéarrivi a capire chi lo ha costruito. Si pensava, infatti, cheuna volta 'riaffiorato' il numero (è stato ripulito con unprodotto anticalcare, ma la targa stessa sarebbe diversa daaltre presenti su giunti simili) si sarebbe riusciti facilmentea risalire al costruttore (Rfi stessa o un'azienda esterna) macosì non è stato per ora. Intanto, gli accertamenti irripetibilisul giunto iniziati nei giorni scorsi si sono conclusi e altreanalisi ci saranno a settembre.
Treno Pioltello, riemerge numero giunto
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Di ANSA
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