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Ricaricare l'auto elettrica in modalità wireless

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Ricaricare l'auto elettrica in modalità wireless

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I prezzi delle auto elettriche sono in deciso calo. Mentre nascono nuovi modelli, come ricaricarle diventa una questione sempre più importante. Come evitare che gli automobilisti si ritrovino senza elettricità e senza strutture di rifornimento è un problema allo studio di alcuni ricercatori statunitensi.

“Il rifornimento di un veicolo elettrico è molto diverso, perché non ci sono tante stazioni e una volta raggiunta la stazione possono servire ore per ricaricare completamente l’automobile”, afferma Sven Beiker, direttore esecutivo del centro ricerca automobilistica alla Stanford University. “E questo può impedire di arrivare in tempo a destinazione”.

Un team di ricercatori della Stanford University ha ideato un sistema di ricarica che usa campi magnetici per trasmettere alle auto corrente elettrica, senza ricorrere ai fili. L’obiettivo a lungo termine è creare un’autostrada elettrica dove auto e camion possono ricaricarsi in modalità wireless.

“La ricarica senza fili, come dice la parola stessa, significa che puoi ricaricare il veicolo senza avere un collegamento fisico tra l’infrastruttura e l’automobile”, spiega Sven Beiker. “Ciò significa che puoi trasmettere l’elettricità come facciamo qui alla Stanford University attraverso i campi magnetici. C‘è una bobina nella superficie stradale e una bobina nell’auto, oscillano simultaneamente e poi diffondono l’energia”.

L’idea è incorporare nella strada una serie di bobine connesse alla corrente elettrica. Invece le bobine di ricezione inserite in fondo all’auto entrerebbero in funzione mentre il veicolo si muove, creando campi magnetici che trasferiscono continuamente elettricità permettendo di ricaricare la batteria.

Questo sistema senza fili potrebbe garantire una ricarica pià duratura. Oggi le auto elettriche hanno in media un’autonomia di 150 chilometri e la batteria richiede diverse ore per ricaricarsi completamente.